液压系统中的辅助装置是指除液压泵、液压缸（包括液压马达）和各种控制阀之外的其他各类组成元件，如过滤器、油箱、管件、蓄能器、热交换器、压力表等等。液压系统中的辅助装置是指除液压泵、液压缸（包括液压马达）和各种控制阀之外的其他各类组成元件，如过滤器、油箱、管件、蓄能器、热交换器、压力表等等。辅助元件是液压系统中不可缺少的组成部分，若选择使用不当会对液压系统的性能产生严重影响，甚至使液压系统不能正常工作，除油箱需要根据系统要求自行设计外，其他辅件均有标准供设计者选用。
打包机液压系统
打包机在化纤生产行业是一种重要的设备。打包机将切断后输入其中的化学纤维压实，然后捆扎成大小、重量一定的纤维包，以便于存储运输。为打包机提供动力则是打包机的液压系统。
液压系统作为打包机的核心部件，它的稳定性是打包机正常工作的必要条件。随着液压元件的日益更新，打包机的液压系统采用了插装阀集成控制，这不仅优化了打包机液压系统的整体性能，而且降低了系统的故障率。使用液压系统常见泄漏问题，其原因（1）设计及制造的缺陷所造成的。但是在实际应用中，液压系统仍存在一些问题影响打包机的正常运转。这需要我们进一步改进设计以提高打包机液压系统的稳定性，确保打包机的运行。
液压系统由以下组成：
¨ 主液压系统
¨ 转向液压系统
1、主液压系统
由以下部件组成：
1) 液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：
l 人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；
l 液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液；
l 液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；
l 油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
l 排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；
l 主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；
l 转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；
l 转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
液压油油温过高的危害
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
④油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
因此，液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命，并增加工程机械的维修成本。
以上信息由专业从事机床液压系统泵站供应商的茂源液压于2025/2/28 17:32:40发布
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