燃油计量单元是一种比例电磁阀,从设计结构上可以分为两种:一种为常开型的计量单元,一种为常闭型的计量单元。
常开型计量单元主要适用于运输车辆。在控制线圈没有通电时,燃油计量单元是导通的,可以给油泵提供z大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
燃油计量单元是一种比例电磁阀,从设计结构上可以分为两种:一种为常开型的计量单元,一种为常闭型的计量单元。
常开型计量单元主要适用于运输车辆。在控制线圈没有通电时,燃油计量单元是导通的,可以给油泵提供z大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
博世617计量单元和818计量单元的区别
博世计量单元617和818分别是高压油泵的进油量和回油流量,从而控制油泵柱塞向轨道的供油量,满足共轨系统设定压力,与轨道压力传感器形成对轨压的闭环控制
博世617计量单元和818计量单元的区别
博世计量单元617和818分别是高压油泵的进油量和回油流量,从而控制油泵柱塞向轨道的供油量,满足共轨系统设定压力,与轨道压力传感器形成对轨压的闭环控制
博世617计量单元和818计量单元的区别
博世计量单元617和818分别是高压油泵的进油量和回油流量,从而控制油泵柱塞向轨道的供油量,满足共轨系统设定压力,与轨道压力传感器形成对轨压的闭环控制
气体稳压阀是稳压阀的一种,其广泛用于气体压力稳定的自动调节,诸如气相色谱,原子吸收,火焰光度,生化仪器,石油化工及环保仪器等。特殊需要另行安排定制。气体稳压阀用于相色谱仪或其它仪器对载气、辅助气和其它气源在输入压力变化不稳时经气体稳压阀稳压后起到稳定的作用。
体稳压阀通常为1个进口2个出口(或1个出口),其中一个出口可接压力表或不用,堵住.进口处标有箭头. 输出压力的大小通过旋钮调节,逆时针转动输出压力减小,反之, 顺时针转动输出压力增大.精密阀门应缓慢调节.为了达到良好的使用效果,稳压阀长时间不用应逆时针转动使输出压力为零(即关闭)
以上信息由专业从事1003478003潍柴尿素管信誉的济南信发汽配于2025/2/27 22:36:49发布
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