针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。在维护中应严格控制：(1)导辊、轴承及导板的磨损状况：(2)导卫臂、中间轴出现裂纹、变形、磨损、断裂等状况。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。 改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。
轧制过程中，车间内弥漫着大量粉尘，直接影响对红钢运行状态观察，
同时影
响环境卫生、危害职工身体健康。粉尘主要集中轧制区，特别是轧机出口导管处。
分析认为是轧制力大和轧制温度高，大量粉末状氧化铁皮弥散形成。原设计未考虑
除尘装置，各机架后也没有足够安装空间。为解决此问题，利用一定压力轧机冷却
水出口导管处形成水帘，吸收粉尘，粉尘随水排入沟进入沉淀池沉淀，即“水封除
尘”。
安钢高线轧机有5种滚动导卫结构： (1)2V机架人口选用坚固的整体结构型平辊滚动导卫。 (2)4V、6V、8V、10V机架选用同一系列、不同型号的二辊式摩根型导卫。 (3)12V、14V机架选用四辊式摩根改进型导卫。初期进行四切分轧制堆钢故频繁，于是在每次生产开始之前及生产过程中，都对各机架的料形尺寸及辊缝，特别是中轧机组后一架及精轧机组孔型进行记录。 (4)16#、18#、19#、20#、22#机架采用摩根第6代RE35LJSX二辊式滚动导卫。 (5)24#、26#、28#机架采用摩根第6代RE20USX二辊式滚动导卫。 由于预精轧机后的轧件断面小，运行速度快，因此增设导卫尖以改善咬入状况。
导卫装置的作用是正确地将轧件导入轧辊孔型；保证轧件在孔型中稳定地变形，并得到所要求的几何形状和尺寸；又顺利地将轧件由孔型中导出，防止缠辊；控制或强制轧件扭转或弯曲变形，按一定的方向运动。轧钢机轧制率、产品规格都是用户认可，当然市场上出售的轧机厂家也较多，但价格却是天壤之别，价格差异大、不统一。那么，轧钢机价格不统一的原因，其如下： 1、轧钢设备型号不同，价格不同。一般情况下，型号越大，价格也会相对越高。目前进入轧钢市场的型号轧机在产量、自动化程度、质量等方面都要高于传统轧机。因此，也就出现了轧机价格不统一的原因。 2、轧机各部件材质不同，价格不同。轧机各部件的材质多种多样。切分导卫安装非常严格，必须保证切分楔，切分轮，切分刀三点一线，对中良好，若安装不正，就会导致料型与切分轮不能对正而切偏，造成切分带过大，与切分刀发生摩擦，引起粘铁而堆钢。机架采用45#铸钢价格稍高，如果采用钢板焊接价格稍低。轧机加工的每个工序应用的技术、方式不同，其价格也不相同。 3、材质、配置不同，价格不同。材质的成本是影响轧机不统一的重要原因之一。另外，设备配置高低也是一样，如果一套轧钢设备应用了很多自动化配置，同时，在线发挥较大作用，在价格方面定要高出很多。
以上信息由专业从事扭转出口导卫功能的苏州阿尔太机械于2025/4/28 17:33:03发布
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