直升飞机广告强势代理——中国航空传媒广告公司
中国航空传媒具有跨媒体经营的基本模式，主要媒体资源有：
一、平面媒体。包括在国航国内、国际(地区)航班上配发的《中国之翼》杂志、《西南航空》杂志和《国际航空报》;在北京、上海、广州和深圳等国内主要机场发行的《中国空港》杂志;在公开发行的《中国航空旅游指南》、国航《班期时刻表》等。
二、影视媒体。主要有在国航国内、国际(地区)航班上播放的闭路电视1节目系统，《空中新闻》、《空中博览》、机上电影等娱乐节目。
三、国航机上广告媒体。主要有机上小桌板、纸杯、飞机座椅头片以及航班机1票、机1票票套、登机牌等广告媒体。
四、户外广告媒体。媒体主要分布在国内几家主要机场。
五、网络互动营销推广。基于国航独有的数据库进行在线互动营销推广。中国航空传媒还开展整合营销传播推广的代理业务，主要承担国航的市场整合营销传播推广项目的全案代理。同时，还承办大型公1关、展览展示业务。
直升飞机广告优缺点概述：
飞机机身可做广告载体，机仓内头靠、餐具、椅背、印刷品阅读物等都可以发布广告。总体上能坐飞机的人收入水平和文化程度相对较高，多半是商务客流，一些中高1端产品广告可针对来做。缺点是受众面相对狭窄。
直升机有许多其他难以办到或不可能办到的优势，受到广泛应用，直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、通信以及喷洒杀1虫剂消灭害虫、探测资源，等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。
直升机租赁：
直升机租赁费用主要由三部分组成，飞行小时费为主，调机费和空域协调费只占全部费用的很小一部分。
1、飞行小时费：飞机执行任务所需要的费用，一般按照飞行时间计算。常用直升机根据大小不同，机型不同，每小时飞行费用一般为0.8-4万元不等；
2、调机费：飞机前往任务地点所需费用，分为飞行调机和汽运调机两种。远程汽运调机费用较低。
3、空域协调费：向空域管理部门申请任务飞行范围所产生的费用。
飞机租赁总价由上述三部分组成，包含飞机飞行所需维护、油料、飞行员等在内的所有费用。至少提周预约。
三、飞行线路与时间安排
具体飞行路线由公司先与开发商商议确定，再由公司飞行机长及机务人员现场考察后确认。每次飞行时间安排也由公司与开发商商议确定。建议将每组飞行时间控制在5-10分钟以内。
四、计划上报与审批
因飞机飞行需要多个相关部门审批，时间约为6到8天，如确定开盘庆典时间后应尽快将计划上报公司，一般应提前8到10天报计划。
直升机受天气影响较大，如遇大雾、大风、大雨等恶劣天气，或遇空管部门空中管制，为保证人员生命财产安全，商定后可将飞行日期推后，公司可向有关部门申请延长审批日期。
五、费用结算
签定合约当天按总费用收取70%，剩下总费用的30%在展示或飞行当天飞机到达指1定场地时收取。
以上信息由专业从事直升机观光相关知识的新天地航空俱乐部于2024/5/7 8:58:26发布
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